摘要： 为提高某商用车的行驶平顺性，对某商用车悬架系统参数进行了优化. 基于空气弹簧试验数据拟合得到其刚度特性曲线，建立前后悬架及整车多体动力学模型，仿真得出该车随机输入工况和脉冲输入工况平顺性. 搭建悬架（试读）...
登录
