2023 年，大众中国处境尴尬。
年初，首次失去领头羊地位，乘用车市场月度销量被比亚迪超越；年末，决定不再招聘新员工，鼓励 56 岁以上员工自愿离职， 以降低20%的人员成本。
这与电动化转型失利有关。
2023年，大众（试读）...
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