摘要：针对高效X型转子发动机汽油燃烧不充分的问题，提出了一种缸内直喷掺氢方法用于提升燃烧效率和发动机热力性能。建立了X型转子发动机三维CFD数值模型，通过缸压、放热率和功率实验数据验证了模型有效性，在喷氢总（试读）...
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